





- Stoc: În Stoc
- Model: C126.ESC20A2-3S
Controler motor fără perii SimonK ESC 20A fără perii
Controlerul electronic de viteză Simonk 20A Brushless este un regulator de viteză electronic de calitate profesională, conceput pentru drone și vehicule RC. Acesta permite controlul precis al motoarelor brushless și dispune de protecție integrată la joasă tensiune și supraîncălzire. Compatibil cu baterii Li-Po 2-3S, suportă valori mari de turație (până la 210.000 RPM), asigurând un răspuns rapid și o performanță fluidă.
Specificații tehnice
- Curent continuu:20A
- Curent maxim de explozie (10s): 25A
- Compatibilitatea bateriei: 2-3S LiPo
- Ieșire BEC:5V / 2A (Mod liniar)
- Dimensiuni:55 x 28 x 7 mm
- Greutate:28 de grame
Turație motor*:
- 2 poli: 210.000 RPM
- 6 poli: 70.000 RPM
- 12 poli: 35.000 RPM
Valorile turației variază în funcție de structura motorului.
Sisteme de protecție integrate
Include protecție la joasă tensiune pentru a preveni descărcarea excesivă a bateriei și monitorizare termică pentru a proteja motorul de deteriorarea cauzată de supraîncălzire.
Performanță la turații mari
Suportă viteze extrem de mari, de până la 210.000 RPM, cu motoare cu 2 poli — ideal pentru drone de curse.
Design ușor și compact
Cu o greutate de doar 28 g și o dimensiune compactă, ajută la economisirea spațiului în designul dronelor.
Aplicații
- Drone și multicoptere:Control rapid și stabil al motorului în dronele de curse FPV.
- Mașini și bărci cu telecomandă:Tranziții line de viteză în vehiculele cu motor fără perii.
- Proiecte DIY:Ideal pentru robotică și design personalizat de vehicule electrice.
Cum se utilizează
- Conectați ESC-ul la firele trifazate ale motorului fără perii.
- Conectați o baterie Li-Po 2-3S compatibilă.
- Conectați cablul de semnal la receptor și efectuați calibrarea.
- Testați direcția motorului și răspunsul accelerației.
Se poate folosi cu o baterie Li-Po 3S?
Da, funcționează perfect cu baterii Li-Po 3S (11.1V). Asigurați-vă că tensiunea nu depășește 12.6V.
Care este scopul rezultatului BEC?
BEC-ul (Circuitul de eliminare a bateriei) furnizează energie de 5V/2A componentelor precum receptorul și servomotoarele.
Ce se întâmplă în caz de supraîncălzire?
ESC-ul se oprește automat când temperatura depășește 110°C pentru a proteja componentele.
Cum calibrez motorul?
Mișcați maneta de accelerație la maxim, alimentați ESC-ul, așteptați două bip-uri, apoi mișcați maneta la minim.
Aveți sfaturi de instalare?
Montați ESC-ul într-o zonă ventilată pentru o mai bună disipare a căldurii și folosiți bandă dublu adezivă pentru a reduce vibrațiile.